在2022年的尾巴，有世界杯，有海嘯般的疫情，還有我們已進入第七個年頭的2023年度智能座駕評選。

能長久堅持地做一件事，在今天往往被贊許為一種美德。但在史無前例的2022年堅持做一件事，不僅需要勇氣也更需要一點上天眷顧的運氣。

每個人的2022甘苦自知，但對于汽車行業，電動化與智能化狂飆突進。

2022年，中國汽車產業的電動汽車月度滲透率最高接近30%，年平均滲透率有望達到25%，每售出的四輛汽車中就有一輛是電動汽車。

而在被稱為競爭下半場的智能化在L2級別停滯多年以后，終于突破了L3級別的幕墻。

標配激光雷達的車型開始在市場上銷售，與之相應的是高階智能駕駛輔助功能的漸次落地，城市領航輔助也已在全國部分試點城市開放。目前，小鵬的城市NGP已在廣州推送，極狐阿爾法S HI版城市NCA功能也已在深圳開啟推送。

8月1日，深圳正式落地《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》，允許L3級有條件的自動駕駛上路。

11月2日，工信部又發布通告，公開征求對《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知（征求意見稿）》的意見，將在全國展開L3級，L4級別智能網聯汽車通行試點。

政策松綁，產品落地，乘用車從人機共駕開始進入機器有條件地主導駕駛行為的階段，而Robotaxi在2022年底在北京正式開啟全車無人測試。

自2016年我們推出“尋找有情感與溫度的出行伴侶——年度智能座駕評選”活動至今七年來，我們探索從新的角度和視角去評價汽車，今天無論是業內人士還是社會大眾都已經接受，數字體驗正成為智能汽車與操控駕馭并行的標準，智能汽車的玩具屬性、社交屬性正被放大，而在高端車型中，它的醫療監測能力、商務空間功能在強化。

智能駕駛與智能座艙在各自地技術路線演進中正融合打通，開啟全新的乘坐體驗。

這讓我們的年度智能座駕評選更具趣味性與娛樂性。

但另一方面因概念混亂，近年來，自動駕駛概念引發的悲劇事故大大增多，智能駕駛成為全民熱議話題，新科技的應用引發了新的用車規則和新的不安全因素比以往任何一個時期都更為社會所關注。

為了讓評測更為直觀，一方面我們進一步細化、量化智駕指數，一方面，今年，智駕傳媒與國家級智能汽車測試基地國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區亦莊基地達成戰略合作，進行更為專業，場景更為豐富的測試。

智駕指數評選標準也更細致可量化，對每款車的評測細分為智能座艙以車機為核心的人機交互體驗，和以智能駕駛輔助系統為核心的場景測評，兩大類共37個小項。

做業內最為專業的智能汽車車型評選，回應消費者購車的現實需求，每年向新生代消費者遴選一份年度智能座駕的推薦車單是我們的初衷，為此我們不斷努力。

今年的評選共設立了三十個獎項，沿續車型和科技兩大塊的分類，今天共有90款車型入圍了我們的18個車型獎，這其中最大的變化是中國本土品牌車型占比近7 成。

年度智能座駕入選車型均為2022年發布或上市的全新車型，以轎車、SUV、MPV、皮卡等不同車型分類，從家用、舒適、運動、都市、時尚、豪華等多個維度分類評選。

在12個科技類獎項中，設置了年度智駕APP、智艙系統、智駕系統、智駕伴侶（數字虛擬形像）、智駕設計、智駕公司、智駕科技等獎項，在入選名單中，中國本土科技公司的占比逐年增高。

首先，我們來具體看今年入選的車型。

【2023年度智能座駕獎項設置】

2023年度智能家用座駕——

入圍車型：

吉利星瑞、別克威朗Pro、東風日產全新軒逸、名爵MG7、東風標致全新408

——2023年度智能運動座駕——

入圍車型：

林肯Z、全新奔馳C級、華晨寶馬全新3系、捷尼賽思G70、捷豹XEL

——2023年度智能舒適座駕——

入圍車型：

東風日產全新天籟、紅旗H5、一汽奧迪新A6L

——2023年度智能豪華座駕——

入圍車型：

賓利飛馳插電混動、保時捷Panamera插電混動、全新寶馬i7、特斯拉Model S Plaid

——2023年度智能都市SUV——

入圍車型：

東風本田全新CR-V、雪弗蘭星邁羅、廣汽傳祺影酷、領克01 EM-F、日產奇峻、北京現代勝達旅行家、比亞迪唐EV-p、東風標致5008

——2023年度智能自主SUV——

入圍車型：

坦克500、哈弗H6、北汽魔方、BJ60、榮威RX5

——2023年度智能運動SUV——

入圍車型：

別克昂揚、比亞迪唐、吉利星越L、斯巴魯森林人

——2023年度智能先鋒SUV——

入圍車型：

上汽奧迪Q6、華晨寶馬X5 L、林肯飛行家、魏牌摩卡DHT-PHEV、瑪莎拉蒂Grecale、領克09 PHEV

——2023年度智能豪華SUV——

入圍車型：

全新路虎攬勝、邁巴赫GLS

——2023年度智能MPV——

入圍車型：

極氪009、騰勢D9、嵐圖夢想家、別克世紀、廣汽傳祺M8宗師版、起亞嘉華、廣汽豐田賽那、榮威iMAX8 EV

——2023年度智能家用電動座駕——

入圍車型：

哪吒V、寶駿KIWI E、奇瑞無界pro

——2023年度智能時尚電動座駕——

入圍車型：

長安Lumin、五菱宏光MINI EV敞篷、歐拉閃電貓、smart 精靈#1、幾何G6/M6、沃爾沃C40

——2023年度智能舒適電動座駕——

入圍車型：

比亞迪海豹、埃安AION Y PLUS、長安深藍SL03

——2023年度智能豪華電動座駕——

入圍車型：

蔚來eT7、智己L7、哪吒S、高合HiPhi Z

——2023年度智能都市電動SUV——

入圍車型：

AITO問界M5 EV、廣汽Honda e:NP1極湃1、豐田bZ4X、日產ARIYA、飛凡R7、阿維塔11

——2023年度智能豪華電動SUV——

入圍車型：

路特斯ELETRE、小鵬G9、凱迪拉克LYRIQ銳歌、極星3、蔚來ES7

——2023年度智能增程式座駕——

入圍車型：

理想L9、AITO問界M7

——2023年度智能皮卡——

入圍車型：

雷達RD6、Jeep角斗士、長安覽拓者、福特F-150

——2023年度智能期待座駕——

入圍車型：

勞斯萊斯閃靈、法拉利Purosangue、猛士M-Terrain概念車、奔馳EQE SUV、一汽豐田bZ3、沃爾沃EX90

【2023年度科技類獎項設置】

——2023年度智駕科技——

入圍科技：

英偉達DRIVE Thor芯片、高通8295芯片、科大訊飛車外語音交互系統、百度阿波羅RT6、宏景智駕SmartCam L2 ADAS、大眾IQ科技

年度智能科技篩選了今年行業內最具影響力和代表性的科技成果與發布。

作為英偉達最新一代自動駕駛芯片，Thor算力高達2000 TOPS，可用作單獨的自動駕駛芯片，實現高級別自動駕駛，也可作為駕艙融合芯片。

高通8295芯片作為高通第四代座艙芯片，在其第三代8155的基礎上實現制程、算力等多方面進一步的突破，將為座艙系統帶來新的可能。

科大訊飛在車載語音交互系統領域保持著60%以上的占有率，而其車外語音交互系統可以克服復雜環境下的噪聲以及遠距離識別問題，實現穩定高效的車外語音交互，讓汽車在打開車門之前就已經“醒來”。

今年7月，百度正式發布第六代量產無人車，百度阿波羅RT6，將前裝量產無人車的成本拉低到25萬元級別，進一步推動Robotaxi的商業化可能。

隨著自主品牌主機廠的穩步發展與消費者對駕駛體驗要求的逐步提升，L2級智能駕駛解決方案賽道的競爭正在逐漸轉向高性價比與高可靠性缺一不可的局面。自動駕駛公司也迎來開發輔助駕駛系統的高潮。宏景智駕SmartCam L2 ADAS已獲多家車企定點，在量產賽道表現亮眼。

大眾IQ.科技是一套涵蓋燈光設計、駕駛體驗、泊車輔助和智慧互聯四大板塊的“科技全家桶”。每個板塊又包含了若干功能以改善特定的用車習慣，從而帶來生活上的改變。

——2023年度智艙系統——

入圍系統：

華為Harmony OS 3、Lotus Hyper OS、奔馳新一代MBUX、飛凡Rising OS、蘋果新一代Carplay

——2023年度智駕系統——

入圍系統：

小鵬城市NGP、毫末智行HPilot 3.0、華為NCA智駕導航輔助、大疆車載智能駕駛系統

——2023年度智駕應用——

入圍應用：

Bilibili車載版、華為Petal地圖、酷我音樂

——2023年度智駕座艙——

入圍車型：

飛凡R7、高合HiPhi Z、理想L9、小鵬G9

——2023年度智駕APP——

入圍APP：

寶馬My BMW、坦克 TANK APP、理想汽車APP、AITO APP、IM 智己APP、上汽奧迪

——2023年度智駕公司——

入圍公司：

大疆、百度、地平線、博世、大眾Cariad、蘑菇車聯

——2023年度智駕伴侶——

入圍語音助手：

小鵬語音助手——小P、幾何語音助手——小何、問界語音助手——小藝

——2023年度智慧工廠——

入圍工廠：

寶馬iFactory里達工廠、埃安第二工廠、北京奔馳順義工廠、賽力斯鳳凰工廠、一汽紅旗繁榮工廠

——2023年度智駕品牌——

入圍品牌：

理想汽車、問界AITO、極氪汽車、蔚來

——2023年度智駕出行品牌——

入圍企業：

高德打車、滴滴出行、曹操出行、禮帽出行

——2023年度智駕設計——

入圍設計：

高合HiPhi Z、集度ROBO-01、路特斯ELETRE、BEYONCA GT Opus 1

編后：

今年的評選將同時在智駕網、智駕微信平臺展開，分值參照投票票數和專家媒體團評測50:50的權重分別計分。

本次評選同時評測車型的智能網聯與駕駛性能兩個維度，二者評分比重為60:40，著重檢測其智能互聯功能。在智能網聯方面著重測試智能網聯交互系統、智能輔助駕駛系統和智能安全系統。

線下評測將分為在真實道路的跨品牌自適應巡航評測和部分車型的領航輔助駕駛評測，以及在專業場地的自動泊車評測。

2023年度智能座駕評選的頒獎典禮將在2023年1月中旬舉辦。