1月5日，東風標致408X完成了中國首秀。該車是標致品牌的全球戰略車型，擁有原汁原味的法系風格。

發布會上，東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理、神龍汽車有限公司董事長張祖同表示：“408X是東風汽車集團和Stellantis集團深化合作的最新力作，將為東風標致在中國市場發展掀開嶄新一頁?！?/p>

2021年，標致宣布在全球范圍內進行品牌煥新，并公布了第11代獅標。而此次首秀的東風標致408X，被官方稱為“品牌煥新的真正立標之作”，可見標致對其寄予厚望。

據官方介紹，新車自2022年6月在歐洲發布以來，已經獲得了海外市場的好評。此次投放中國市場，打造了以“生而無界”為主題的首秀發布，并引入了自駕露營、潛水沖浪、街舞滑板、萌寵生活等生活方式，就是為了展現408X與Z世代年輕消費群體的精神契合。

之前，法系車在設計風格展現出了與眾不同的理念。多年以來，這一賣點獲得了中國消費者的廣泛認可。此次東風標致408X的設計，則運用了更高級復雜的藝術語言 ，呈現出 “不規則”的魅力和不羈的優雅感。

在線條上，東風標致408X更加具有鋒銳感，雕琢和刻面感的車身十分貼合其跨界車型的身份。

新車的前臉采用了獅眼大燈和獠牙日間行車燈，構建出了猛獸一般的運動氣息，因此也被稱作“獅吼超寬體前臉”。這是一個令人過目難忘的設計，既保留了法系品牌原有的獨特風格，又有強烈的創新感，讓人一眼望去就能認出它是一款標致車型。

獅耳空氣擾流板也兼顧了仿生學和空氣動力學的雙重需求，在貼合雄獅形象的同時降低了車輛的空氣阻力。據悉，其風阻系數僅為0.27Cd，已經達到運動車型的水準。

除此之外，獅爪尾燈、雙運動尾喉、撞色后視鏡、浪尖凌空尾翼、19英寸旋風輪轂等設計看點也進一步強化了東風標致408X的年輕色彩。

座艙內，東風標致408X采用了新一代3D i-Cockpit唯我座艙，駕駛艙以凌厲的線條分割功能布局，中控臺采用了向駕駛員一側傾斜的不對稱設計，凸顯了標致的“無界”主題。

在智聯配置方面，座艙采用了10.25英寸3D儀表屏+10.25英寸高清中控觸控屏+9.7英寸i-Toggles高清觸控副屏組成的“三屏互聯”配置，同時保留了機械按鍵，在科技感與傳統風格之間有所兼顧。

分層式中控臺很有線條感，與當前新勢力品牌流行的極簡風格相比，東風標致408X顯得更加精致。同時，小幅多功能賽車式方向盤上下沿都采用了平直設計，這是運動車型特有的風格，運動專屬GT標識則進一步強調了這一身份。

在東風標致408X完成首秀的同時，其搶先預訂也同步開啟。根據官方公布的信息，消費者可通過官方平臺（東風標致超級APP和 “東風標致獅王聯盟”小程序）進行線上搶先預訂。入駐索肖社區，加入首批開放的“自駕露營、街舞滑板、潛水沖浪、萌寵生活”4大街區，500元搶先預訂408X，開啟自己的X Mission，還可領取超多搶先預訂專屬福利。

其中包括：贏取至高3000元購車金；解鎖街區限定禮包，共贏超級大盲盒；邀請好友助力得海量好禮；贏iPhone 14 Pro Max 256GB/大疆 DJI Mavic 3 Classic 御3；邀請好友助力TOP5預訂用戶贏取三沙市雙人無界之旅。

在東風標致408X的首秀典禮上，中法股東雙方表示，未來將持續帶來更多符合中國客戶需求的電動化、智能化、網聯化的全新產品，更好地滿足中國客戶的多場景用車需求，讓大家享有更美好的用車體驗。